Historia Palet
Na początku rzeczy były przenoszone na drewnianych lub metalowych płytach. Historia palet transportowych sięga lat 20. XX wieku. Pierwsze palety były wykonane z drewna i miały na celu ułatwienie transportu i przechowywania towarów. Podobnie jak obecnie, palety służyły do umieszczenia towarów na nich i przenoszenia ich przy użyciu wózków widłowych.
II Wojna Światowa przyspieszyła rozwój palet. Podczas wojny potrzebowano przesyłać towary tak szybko jak nie miało to jeszcze miejsca.
W latach 40. i 50. XX wieku wprowadzono standardy dla palet, takie jak rozmiar 40×48 cali (ok. 101×122 cm), który jest nadal powszechnie stosowany. Stało się to ważne ze względu na potrzebę odpowiedniego dopasowania palet do magazynowych regałów.
W latach 60. i 70. pojawiły się nowe materiały do produkcji palet, takie jak metal i plastik. Materiały te były lżejsze, bardziej wytrzymałe i łatwiejsze do czyszczenia niż drewniane palety.
W latach 80. i 90. rozwój logistyki i globalizacji spowodował wzrost zapotrzebowania na palety transportowe. Wdrożono nowe technologie, takie jak automatyczne systemy składowania i transportu, które wykorzystywały palety do przepływu towarów w magazynach.
Wraz z postępem technologicznym i wymogami dotyczącymi zrównoważonego rozwoju, wprowadzono również innowacje w produkcji palet. Powstały palety ekologiczne, które wykonuje się z materiałów odnawialnych lub z recyklingu. Obecnie palety transportowe są nieodłączną częścią łańcucha zaopatrzenia, umożliwiając sprawny transport i składowanie różnego rodzaju towarów. Obejmują one różne rozmiary, kształty i rodzaje, aby sprostać różnorodnym potrzebom branżowym.
Historia palety euro
Palety euro są standardowymi paletami używanymi w Europie do transportu i składowania towarów. Mają wymiary 1200 mm x 800 mm i są uznawane za standardowy rozmiar palet w regionie. Historia palety euro sięga lat 50. XX wieku, kiedy to Europejska Wspólnota Gospodarcza (późniejsza Unia Europejska) zaczęła rozwijać handel międzynarodowy i wymianę towarów. W celu ułatwienia przemieszczania towarów na kontynencie europejskim, podjęto decyzję o wprowadzeniu standardowych wymiarów palet. Powstałe wtedy palety miały wymiary 1200 mm x 800 mm, aby mogły pomieścić większość towarów oraz zmieścić się w europejskim systemie transportu. Ostatecznie te wymiary zostały uznane za standardowy rozmiar palet w Europie, uzyskując nazwę „palety euro”. Palety euro mają wiele zalet. Ich standardowy rozmiar ułatwia ich używanie na różnych obszarach geograficznych Europy, a także w międzynarodowej wymianie handlowej. Są one łatwe w obsłudze i zabezpieczaniu towarów, zarówno podczas transportu, jak i składowania. Oprócz tego, palety euro są również ekonomiczne, ponieważ mogą być wielokrotnie używane, co pozwala zaoszczędzić koszty w dłuższej perspektywie czasowej. Są one również przyjazne dla środowiska, ponieważ ich wielokrotne użycie zmniejsza odpadki i zużycie surowców. Współczesne palety euro są powszechnie używane w branżach takich jak logistyka, produkcja, handel detaliczny i wiele innych. Są one niezastąpione w przemieszczaniu towarów na obszarze Europy i odgrywają kluczową rolę w rozwoju handlu międzynarodowego.
palety stosowane do przewożenia lub magazynowania RZeczy
Palety służą do przewożenia różnych rodzajów rzeczy w trakcie transportu. Przewożenie rzeczy na paletach ma wiele zalet, takich jak ochrona towaru, łatwość załadunku i rozładunku, minimalizowanie strat oraz ułatwienie sortowania i organizowania. Istnieje wiele rodzajów palet, które można wykorzystać do przewożenia rzeczy, a oto kilka najpopularniejszych:
1. Palety drewniane – to najbardziej popularny rodzaj palet wykorzystywanych do przewożenia rzeczy. Są wykonane z drewna, które jest trwałe i łatwe do naprawy. Palety drewniane są stosunkowo tanie i mogą być ponownie wykorzystywane.
2. Palety plastikowe – te palety są wykonane z twardego i trwałego plastiku. Są odporne na wilgoć, co sprawia, że są idealne do przewożenia towarów, które mogą ulegać uszkodzeniu przez wodę. Palety plastikowe są również łatwe do czyszczenia i mają dłuższą żywotność niż palety drewniane.
3. Palety metalowe – palety metalowe są bardzo trwałe i wytrzymałe. Są one często wykorzystywane do przenoszenia ciężkich ładunków, które wymagają dodatkowej wytrzymałości. Palety metalowe są również odporne na uszkodzenia, co sprawia, że są idealne do przewożenia towarów na długie dystanse.
4. Palety z tektury – to rodzaj jednorazowych palet, wykonanych z tektury. Są stosunkowo tanie i lekkie, co czyni je idealnym rozwiązaniem do przewożenia lekkich towarów. Palety z tektury są również łatwe do usunięcia i mogą być poddane recyklingowi.
Wybór odpowiedniej palety do przewożenia rzeczy zależy od rodzaju towaru, jego wagi, warunków transportu oraz indywidualnych preferencji. Warto również wziąć pod uwagę czynniki takie jak certyfikacje i normy bezpieczeństwa, aby zapewnić, że towary są odpowiednio zabezpieczone podczas transportu.
rodzaje EURO palet
Palety drewniane to specjalne platformy wykonane z drewna, które służą do przenoszenia i przechowywania towarów. Są one powszechnie używane w różnych branżach, w tym w logistyce, magazynowaniu i transportowaniu. Palety drewniane mają wiele zalet, takich jak wytrzymałość, trwałość i łatwość w użyciu. Mogą być stosowane zarówno do ręcznego przenoszenia towarów, jak i do transportu za pomocą różnych urządzeń takich jak wózki widłowe czy dźwigi. Dodatkowo, palety drewniane są bardziej ekonomiczne w porównaniu do palet wykonanych z innych materiałów, takich jak metal czy plastik. Drewno jest też materiałem ekologicznym, który pochodzi z odnawialnych źródeł, co sprawia, że palety drewniane są bardziej przyjazne dla środowiska. Palety drewniane mogą być łatwo naprawiane i odnawiane, co wydłuża ich żywotność. Z tego powodu są one również bardziej ekonomiczne w dłuższej perspektywie czasowej. Tak wiec palety drewniane są popularnym rozwiązaniem w różnych branżach ze względu na swoją trwałość, wytrzymałość, łatwość w użyciu i korzystne ceny.
PALETA PRZEMYSŁOWA WYMIARY: 1200X1200x144MM
Paleta przemysłowa o wymiarach 1200x1200x144mm. Inną nazwą stosowaną z którą można się spotkać to powiększona paleta euro. Jej przelicznik na metry ładunkowe = 0,6ldm. Ponieważ standardowa szerokość powierzchni ładunkowej pojazdu to 245cm maksymalnie możemy ustawić obok siebie. 2 takie palety. Po dodaniu wszystkich długości palet po długości powierzchni ładunkowej auta a następnie podzieleniu przez ilość tych palet otrzymamy przelicznik danej palety. Tak więc jeśli mamy 10 palet o wymiarach 120x120cm to mnożymy 10 x 0,6ldm = 6ldm. W takim przypadku do transportu potrzebujemy auta, które posiada minimum 6 metrów długości powierzchni ładunkowej. Jest to paleta mniej popularna, z reguły jednorazowa lub nie wymienna.
PALETA EURO (EUR-3) WYMIARY: 1000X1200X144MM
Paleta Euro 3 posiada jedna z bardziej uniwersalnych wymiarów stosowaną zarówno do transportu jak i magazynowania. 100x120cm. Charakteryzuje się 9 deskami blatu, które ułożone są wzdłuż dłuższego boku. Posiada 3 płozy dolne ułożone wzdłuż dłuższego boku palet. Jest to wyjątkowo trwała paleta. Jej masa to 30kg Produkowana jest zgodnie z normą UIC 43505. Może być również naprawiana z normą UIC 435-4. Jej przelicznik na metry ładunkowe wynosi 0,5ldm. Mając 10pal i mnożąc je przez 0,5ldm otrzymamy ilość metrów jakie zajmą na powierzchni auta. W tym przypadku 5ldm. Nośność takiej palety to 1500kg maksymalna dodatkowa nośność podczas składowania to 3000kg.
PALETA EURO (EUR-2) WYMIARY: 1000X1200X162MM
Paleta Euro 2 również jak wcześniejsza Euro 3 jest bardzo uniwersalna i wyjątkowo trwała Posiada taką samą długość i szerokość jak Euro 3 lecz jest od niej nieco wyższa. Jej blat składa się z 9 desek które w przeciwieństwie do palet Euro 3 są ułożone poprzecznie do większej długości palety. Jej masa to 35kg Tak samo produkowana z normą UIC 435-5 oraz naprawiana z normą UIC 435-wzdłuż Ma trzy płozy ułożone wzdłuż większej długości palety oraz dwie płozy na zewnętrznych bokach po krótszej długości. Jej przelicznik na metry ładunkowe również wynosi 0,5ldm. Jej nośność jest nieco mniejsza niż Euro 3 i wynosi do 1250kg a maksymalna dodatkowa nośność podczas składowania to 3000kg.
PALETA EURO (EUR-1) WYMIARY 1200x800x144MM
Euro paleta o wymiarach 1200x800x144mm to najpopularniejsza paleta, która jest powszechnie używana w transporcie i logistyce na całym świecie. Paleta ta składa się z 11 desek, 9 wsporników oraz 78 gwoździ. Jej masa to 25kg. Euro paleta jest zaprojektowana tak, aby pasować do standardowych ciężarówek, co ułatwia transport towarów. Jest również używana do przechowywania i ekspozycji produktów w sklepach detalicznych. Paleta euro 1 jest stabilna i wytrzymała, co sprawia, że jest popularnym wyborem w branży logistycznej. Produkowana z normą UIC 435-2 oraz naprawiana z normą UIC 435-4. Jej nośność to nawet 1500kg a maksymalna dodatkowa nośność podczas składowania sięga 4000kg Jej przelicznik na metry ładunkowe to 0,4ldm. Dla przykładu 10 palet o wymiarach 1200x800mm zajmuję na aucie dokładnie 4 metry.
PALETA EURO (EUR-6) WYMIARY 800X600X144MM
Euro paleta o oznaczeniu Eur-6 inaczej nazywana półpaletą. Produkowana z normą UIC 435-6 oraz naprawiana z normą UIC-4 Wykonywana głównie z drewna iglastego. Posiada 7 blat wykonany z 7 desek ułożonych poprzecznie względem dłuższego boku oraz 3 płozy ułożone również poprzecznie do dłuższego bok. Dla obliczania ile zajmie miejsca na powierzchni auta stosuje się przelicznik 0,2ldm Jej masa to 9,5kg. Nośność tej paletki wynosi 500kg natomiast jej maksymalna dodatkowa nośność podczas składowania wynosi 2000kg. Stosowana głównie w magazynach o małej przestrzeni. Łatwa w transporcie, sprawdza się w handlu detalicznym.
PALETA EURO (EUR-7) WYMIARY 800X600X163MM
Euro paleta o oznaczeniu Eur-7 to również półpaleta. Wykonana jest z 13 desek z wysokiej jakości drewna, 3 klocków, 42 gwoździ, 6 wytrzymałych stalowych kątowników o grubości 3 mm, 21 nitów rurowych. Wyprodukowano zgodnie z Regulaminem Technicznym EPAL. Deski blatu oraz płozy ułożone są poprzecznie względem dłuższego boku palety. Jej masa to 9,5kg. Nośność tej paletki wynosi 500kg natomiast jej maksymalna dodatkowa nośność podczas składowania wynosi 1500k. Dla obliczania ile zajmie miejsca na powierzchni auta stosuje się przelicznik 0,2ldm. Tak samo jak paleta Euro 6 sprawdza się w handlu detalicznym oraz magazynach o ograniczonej przestrzeni.
Oznaczenia i normy prawne stosowane dla euro palet
W 1991 roku powstała organizacja EPAL. Jej celem było i nadal jest zapewnienie palet, które są uniwersalne a za razem bardzo trwałe. Palety Euro podlegają ścisłym normą UNE-EN 13698-1. Mówią one o tym jakie wymiary ma mieć paleta, jaka ma być jej waga, nośność a także to, że może być ona produkowana wyłącznie przez firmy które posiadają licencje EPAL. Organizacja wskazała również z jakiego rodzaju drewna może zostać wyprodukowana euro paleta, ile ma mieć gwoździ, desek oraz wsporników dla poszczególnych modeli palet. Na palecie muszą znajdować się odpowiednie oznaczenia dla euro palet. Znak EPAL musi znajdować się w lewym rogu wspornika, znak EUR natomiast w prawym rogu. Na środkowym wsporniku umieszcza się znak kłosa z litermai IPPC, które świadczą o tym że paleta została poddana dezynfekcji i może służyć w międzynarodowym przepływie towarów. Obok logo kłosa znajdują się takie informacje jak: kod ISO kraju w którym dokonano proces obróbki palety, numer nadawany przez Krajową Organizacje Ochrony Środowiska, rodzaj wykonanego zabiegu.
Występują 3 metody fumigacji:
MB – Methyl Bromide – bromek metylu
HT- Heat Treatment – dezynfekcja cieplna
DB – Debarked – okorowanie
oraz datę wykonania obróbki fitosanitarnej
LOGO IPPC- MIEDZYNARODOWEJ ORGANIZACJI OCHRONY ROŚLIN
IPPC – pozwolenia zintegrowane ( Integrated Pollution Prevention and Control)
W dniu 24 listopada 2010 r. wprowadzono dyrektywę Parlamętu Europejskiego i Rady 2010/75/UE w sprawie emsiji przemysłowych (zintegrowane zapobieganie zanieczyszczeniom i ich kontroli) znana również jako IED. Jej główne zasady to:
1. Zintegrowanego podejścia do ochrony środowiska i udzielania pozwolenia zintegrowanego
2. Wykorzystywania najlepszych dostępnych technik (BAT- z ang. Best Available Techniques)
3. Dostępu społeczeństwa do informacji
4. Kontroli działalności technologiczne
NORMA ISPM-15 -STANDARD FITOSANITARNY DLA OPAKOWAŃ DREWNIANYCH
jest międzynarodową normą określającą standardy obróbki drewna w celu dopuszczenia do transportu międzynarodowego. W drewnie mogą znajdować się różne mikroorganizmy (np. jajeczka, zarodniki, owady, grzyby). Ponieważ mogłyby one mieć negatywne skutki dla innych roślin a nawet ekosystemów, drewno poddawane jest procesowi fumigacji aby zlikwidować wszystkie organizmy. Standard ISPM 15 mówi, że opakowania drewnie należy podgrzać do temperatury 56 stopni Celsjusza i utrzymywać tę temperaturę przez co najmniej 30min. Obróbkę stosuje się do drewna o grubości większej niż 6mm. Obróbki cieplnej według standardu ISPM -15 mogą wykonywać jedynie producenci posiadający certyfikat IPPC. Wydawany on jest na 2 lata przez Głównego Inspektora Ochrony Roślin i Nadleśnictwa a nadzór nad zakładem ubiegającym się o ten certyfikat sprawuje Instytut Technologii Drewna w Poznaniu. Jeśli dany producent otrzymał certyfikat zostaje wpisany do rejestru zakładów posiadających prawo do przeprowadzania procesu obróbki cieplnej zgodnej z normą ISPM-15 oraz zostaje nadany mu indywidualny numer potrzebny w znakowaniu produktów.
Palety 4.0
Paleta 4.0 to pojęcie odnoszące się do czwartej rewolucji przemysłowej, zwanej również Przemysłem 4.0. Oznacza ono zastosowanie zaawansowanych technologii i automatyzacji w przemyśle w celu zwiększenia efektywności, wydajności i konkurencyjności. Przemysł 4.0 opiera się na integracji internetu rzeczy, sztucznej inteligencji, big data, analizie danych, robotyce, automatyzacji i innych nowoczesnych technologii, które umożliwiają tworzenie inteligentnych fabryk i procesów produkcyjnych. Paleta 4.0 odnosi się więc do kompleksowej transformacji przemysłu, która umożliwia wprowadzenie innowacji i cyfryzacji do produkcji. Czym jest zatem paleta 4.0 i jakie spełnia funkcje ? Tak jak inne palety podstawowymi funkcjami jest transport lub składowanie rzeczy. Paleta 4.0 ponad to wszystko jest nośnikiem informacji. Posiada układ sensoryczny dzięki któremu możliwa jest wymiana informacji. Paleta 4.0 to rozwiązanie wspierane nowoczesnymi narzędziami logistycznymi. Paleta 4.0 wbudowane ma układy elektroniczne dzięki którym możliwa jest: komunikacja radiowa, dokonywanie pomiarów środowiskowych, identyfikowanie produktu poprzez kodowanie numeru seryjnego czy układ zasilania wykorzystujący technologie Energy harvesting. Paleta 4.0 może komunikować się z laptopami czy telefonami komórkowymi. umożliwiając identyfikację numeru seryjnego palety, jej historii, kto jest jej właścicielem. Paleta 4.0 potrafi śledzić warunki środowiskowe jak: wilgotność, temperatura otoczenia a także masę towaru, pochylenie palety czy urazy mechaniczne.
Palety stosowane w przemyśle Chemicznym
Palety chemiczne, znane także jako palety CP (z ang. chemical pallets), to specjalne palety o określonych wymiarach i cechach technicznych, stosowane do transportu i przechowywania materiałów chemicznych oraz innych niebezpiecznych substancji. Istnieje kilka różnych rodzajów palet CP, które różnią się między sobą głównie rozmiarem i konstrukcją.
Rodzaje palet chemicznych CP:
CP1 – palety chemiczne wykonane z drewna lub plastiku, stosowane głównie w Europie do transportu i składowania substancji chemicznych. CP1 mają zastosowanie branży chemicznej oraz farmaceutycznej. Paleta umożliwia magazynowanie i transport w beczkach i pojemnikach
CP2 – palety stosowane również głównie w Europie, wykonane najczęściej z drewna. Nadają się do przechowywania i transportu różnego rodzaju materiałów, w tym substancji niebezpiecznych.
CP3 – palety wykonane z drewna lub plastiku. Często stosowane w przemyśle chemicznym i spożywczym, gdzie istnieje potrzeba zachowania odpowiednich standardów higienicznych.
CP4 – palety stosowane przede wszystkim w przemyśle chemicznym i petrochemicznym do transportu ciężkich ładunków.
CP5 – paleta stosowana często do transportu produktów chemicznych, substancji płynnych oraz naczyń w przemyśle chemicznym. Szczególnie nadaje się w transporcie na kontenerach
CP6 – ta paleta chemiczna szczególnie nadaje się do transportu worków i pudeł w przemyśle chemicznym. Cechuje się ułożeniem blisko siebie zewnętrznych desek na blacie
CP7 – jest szeroko stosowana w transporcie substancji chemicznych oraz naczyń w przemyśle chemicznym Paleta ta charakteryzuje się występowaniem 11 desek na blacie.
CP8 – Paleta często używana w transporcie produktów chemicznych, substancji płynnych oraz naczyń w przemyśle chemicznym. Najbardziej nadaje się do transportu worków typu Big-Bag z wysypem, ponieważ po pośrodku palety znajduje się otwór umożliwiający wysyp z worka stojącego na palecie
CP9 – Paleta często używana w transporcie zagranicznym w przemyśle chemicznym. Nadaje się do transportu ładunków o dużej masie.
WYMIARY WAGA ORAZ NOŚNOŚĆ PALET CP
CP1 – 1000 x 1200 x 138 mm / waga palety 23kg / nośność 1190kg
CP2 – 800 x 1200 x 141 mm / waga palety 17,5kg / nośność 1530kg
CP3 – 1140 x 1140 x 138 mm / waga palety 23,5kg / nośność 1030kg
CP4 – 1100 x 1300 x 138 mm / waga palety 23,5kg / nośność 1580kg
CP5 – 760 x 1140 x 138 mm / waga palety 16,5kg / nośność 1380kg
CP6 – 1100 x 1200 x 156 mm / waga palety 23,5kg / nośność 1460kg
CP7 – 1100 x 1300 x 156 mm / waga palety 23,5kg / nośność 1570kg
CP8 – 1140 x 1140 x 156 mm / waga palety 24kg / nośność 1490kg
CP9 – 1140 x 1140 x 156 mm / waga palety 25kg / nośność 1020kg
Wszystkie rodzaje palet CP muszą spełniać określone normy i standardy jakościowe, aby zapewnić bezpieczny transport i przechowywanie materiałów chemicznych. Palety CP często są również oznaczone symbolami odporności na różne czynniki, takie jak wilgoć, ogień czy substancje chemiczne, co ułatwia wybór odpowiedniego rodzaju palety w zależności od konkretnych potrzeb i wymagań
Palety Plastikowe
Plastikowe palety są wykorzystywane jako alternatywa dla tradycyjnych drewnianych palet. Mają one wiele zalet, takich jak:
1. Trwałość: Plastikowe palety są wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego, które jest odporne na uszkodzenia, warunki atmosferyczne i działanie substancji chemicznych. Dzięki temu są one bardziej trwałe niż palety drewniane i mogą być używane przez dłuższy czas.
2. Higiena: Plastikowe palety są łatwe do czyszczenia, odporne na wilgoć i niechłonne dla bakterii i grzybów. Dzięki temu są bardziej higieniczne niż palety drewniane, które mogą łatwo zagrzybiać i zanieczyszczać produkty.
3. Bezpieczeństwo: Plastikowe palety są lekkie, co ułatwia ich obsługę i transport. Nie mają ostrych krawędzi ani gwoździ, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń czy kontuzji podczas manipulowania nimi.
4. Ochrona środowiska: Plastikowe palety są nadające się do recyklingu i mogą być wykonane z materiału pochodzącego z odpadów plastikowych. Ponadto, ich dłuższa żywotność w porównaniu do palet drewnianych ogranicza ilość zużywanego drewna.
5. Uniwersalność: Plastikowe palety są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, co czyni je elastycznymi w zastosowaniu. Mogą być stosowane w różnych branżach, takich jak logistyka, transport, produkcja czy handel detaliczny.
Podsumowując, plastikowe palety mają wiele zalet w porównaniu do tradycyjnych palet drewnianych. Są trwałe, higieniczne, bezpieczne, przyjazne dla środowiska i uniwersalne. Dlatego są coraz częściej stosowane w wielu dziedzinach gospodarki. Ich żywotność plastikowych potrafi osiągnąć nawet 10 lat, lecz ich uszkodzenie jest dużo trudniejsze do naprawy niż palet drewnianych.
Palety metalowe
Palety metalowe, znane również jako palety stalowe, są rodzajem palet używanych do transportu ciężkich i dużych obiektów. Wykonane są z metalu, najczęściej ze stali, co sprawia, że są bardziej trwałe i wytrzymałe niż palety drewniane.
Palety metalowe mają wiele zalet, takich jak większa nośność, odporność na uszkodzenia, łatwość czyszczenia i utrzymania w czystości. Mają także dłuższą żywotność niż palety drewniane i są bardziej odporne na wilgoć oraz szkodliwe owady.
Dodatkowo, palety metalowe są często stosowane w branżach, w których konieczne jest zachowanie wysokiego poziomu higieny, na przykład w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym. Stal jest łatwiejsza do dezynfekcji i niechłonąca wilgoci, co zapobiega namnażaniu się bakterii.
Jednak palety metalowe są również droższe niż palety drewniane i mogą być trudniejsze do przechowywania, ze względu na swoją większą masę i objętość. Wymagają one również stosowania odpowiednich narzędzi i urządzeń do ich przeładunku i transportu.
Palety tekurowe
Palety tekturowe są rodzajem palety wykonanej z tektury falistej lub tektury litej. Są lżejsze i tańsze niż tradycyjne palety drewniane, ale również mniej wytrzymałe.
Palety tekturowe są coraz bardziej popularne ze względu na swoje ekologiczne właściwości. Są w pełni recyclowane i można je łatwo oddać do recyklingu po zakończeniu użytkowania. Są również bardziej higieniczne niż palety drewniane, ponieważ nie absorbują wilgoci i nie służą jako siedlisko dla szkodników lub bakterii.
Palety tekturowe są szeroko stosowane w przemyśle spożywczym, kosmetycznym, farmaceutycznym i elektronicznym. Mogą być stosowane do transportu i przechowywania różnych towarów, ale ze względu na swoją słabszą konstrukcję mają ograniczenia co do wagi i wymiarów ładunku.
Paleta Dusseldorf
Paleta Amarykańska
Paleta transportowa amerykańska, nazywana również paletą skrzyniową lub paletą blokową, to rodzaj palety stosowanej do transportu towarów na obszarze Ameryki Północnej i Południowej. Jest to popularny rodzaj palety ze względu na swoją odporność na uszkodzenia i wytrzymałość.
Paleta transportowa amerykańska charakteryzuje się sztywną konstrukcją z drewna, zazwyczaj sosnowego, dębowego lub bukowego, oraz standardowymi wymiarami 48 x 40 cali (122 x 102 cm). W przeciwieństwie do innych rodzajów palet, nie posiada otworów na widły wózka widłowego, co sprawia, że jest bardziej odporna na uszkodzenia i może być stosowana w trudniejszych warunkach. Do jej manipulacji za pomocą wózka widłowego służą frezowane otwory.
Paleta transportowa amerykańska jest powszechnie używana w przemyśle spożywczym, logistyce, magazynowaniu, transportowaniu towarów i innych branżach, gdzie wymagana jest wytrzymała i niezawodna paleta o nośności do 800kg.
Krzemieniecka 130/5
54-5613 Wrocław
Nip: 5981535328
Regon: 387765118
0ffice@premium-logistic.com
+48 882 597 656